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Wann ist für einen druckluftgebremsten Lastzug die Gefahr besonders groß, auf glatter Fahrbahn einzuknicken oder zu schleudern?
Wenn der Retarder bei Kurvenfahrt voll betätigt wird
Wenn der Lkw bei Kurvenfahrt stärker bremst als der Anhänger
Wenn die Ladung überwiegend die Antriebsachse belastet
Hier ist die Erklärung unseres KI-Assistenten
Deine Antwort ist richtig. Bei druckluftgebremsten Lastzügen besteht die größte Gefahr des Einknickens oder Schleuderns auf glatter Fahrbahn insbesondere dann, wenn der Retarder bei Kurvenfahrt voll eingesetzt wird. Das liegt daran, dass durch die starke Bremskraft an den Antriebsrädern das Fahrzeug instabil wird. Ebenso ist es gefährlich, wenn der Lkw in der Kurve stärker bremst als der Anhänger, weil dann das Zugfahrzeug langsamer wird als der Anhänger, was zum Einknicken führen kann. Die Beladung, die überwiegend auf der Antriebsachse liegt, ist in diesem Zusammenhang weniger entscheidend für das Schleudern. Wichtig ist also, Brems- und Retardereinsatz bei Kurvenfahrten auf glatter Straße vorsichtig und ausgewogen zu handhaben, um die Stabilität zu erhalten.
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