Wann ist für einen druckluftgebremsten Lastzug die Gefahr besonders groß, auf glatter Fahrbahn einzuknicken oder zu schleudern?

Bei einem druckluftgebremsten Lastzug ist es besonders gefährlich, auf glatter Fahrbahn einzuknicken oder zu schleudern, wenn der Lkw bei Kurvenfahrt stärker bremst als der Anhänger. Dies liegt daran, dass durch unterschiedliche Bremsverzögerungen der Lkw und Anhänger sich eine instabile Ausgangsposition ergibt, die das Risiko des Schleuderns erhöht.

Die zweite Option, die Sie nicht ausgewählt haben, ist ebenfalls korrekt. Wenn der Retarder bei Kurvenfahrt voll betätigt wird, kann es zu einer zusätzlichen Belastung und Instabilität kommen, die das Risiko eines Unglücks erhöht. Beide Situationen können zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.

Es ist wichtig, alle relevanten Optionen zu wählen, da unterschiedliche Gefahrenquellen in verschiedenen Situationen zum Risiko beitragen, besonders bei schweren Fahrzeugkombinationen auf glatten Fahrbahnen. Daher sollten Fahrer stets vorsichtig bremsen und auf die Fahrbedingungen achten, um sicher im Straßenverkehr zu manövrieren.